Sõiduki piduriklotside vahetamine on autohoolduse kõige olulisem etapp. Piduriklotsid ohustavad piduripedaali toimimist ja on seotud sõiduohutusega. Piduriklotside kahjustused ja vahetamine tunduvad olevat väga olulised. Kui leitakse, et piduriklotsid on kulunud ja vajavad vahetamist, küsis sõber, kas kõiki nelja piduriklotsi tuleks koos vahetada? Tegelikult pole tavatingimustes vaja neid koos vahetada.
Esi- ja tagapiduriklotside kulumisaste ja kasutusiga on paljudel juhtudel erinevad. Tavalistes sõidutingimustes on esipiduriklotside pidurdusjõud suhteliselt suur, kulumisaste on sageli suurem ja kasutusiga lühem. Üldiselt tuleb need välja vahetada umbes 3–50 000 kilomeetri järel; siis taluvad piduriklotsid väiksemat pidurdusjõudu ja neid saab kauem kasutada. Üldiselt tuleb need välja vahetada 6–100 000 kilomeetri järel. Lahtivõtmisel ja asendamisel tuleb koaksiaalklotsid koos vahetada, et pidurdusjõud mõlemal küljel oleks sümmeetriline. Kui esi-, tagumised ja vasakpoolsed piduriklotsid on teatud määral kulunud, saab neid samuti koos vahetada.
Piduriklotse ei saa eraldi vahetada, kõige parem on vahetada paar. Kui kõik on ammendunud, võib kaaluda nelja vahetust. Kõik on normaalne. Kaks esimest vahetatakse koos ja kaks viimast tagastatakse koos. Samuti saate vahetada esi-, tagumist-, vasakut ja paremat koos.
Auto piduriklotse vahetatakse tavaliselt iga 50 000 kilomeetri järel ja piduriklotse kontrollitakse iga 5000 kilomeetri järel. Lisaks liigsele paksusele on vaja kontrollida ka piduriklotside kahjustusi. Kas kahjustuste tase on mõlemal küljel sama? Kas neid on lihtne tagastada? Kui leiate ebanormaalse olukorra, peate selle kohe lahendama.
Postituse aeg: 07.09.2023
